রবিবার, ০৩ Jul ২০২২, ০৩:৩১ অপরাহ্ন

চালকের দক্ষতায় পাঁচবিবি রেলওয়ে স্টেশনে চিলাহাটি থেকে খুলনাগামী রকেট মেইল ট্রেনটি অল্পের জন্য বড় ধরনের দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে গেছে। রেললাইনের পয়েন্ট সেট না করেই লাইন ক্লিয়ার দেওয়া হলে গাড়ির লোকোমাস্টার বিষয়টি খেয়াল করেন। এরপর তিনি নেমে এসে দেখেন রেললাইনের পয়েন্ট সেট খোলা।

পয়েন্ট সেট মূলত করা হয় ট্রেনকে এক লাইন থেকে আরেক লাইনে যাওয়ার জন্য। এ ক্ষেত্রে এই পয়েন্ট সেটটি অন্য লাইনে যাওয়ার জন্য করা হলেও আদতে অন্য লাইন ছিল না। ফলে ট্রেনটি সোজা চলে গেলে নেমে যেত মাটিতে পড়ে উলটে আশপাশের ঘরবাড়িতে আছড়ে পড়তে পারত।

বিষয়টি নিয়ে রেলের সাবেক অতিরিক্ত সচিব মাহবুব কবীর মিলনও প্রশ্ন তুলেছেন। তিনিও বলছেন, ‘এই লাইনে তো আর কোনো সংযোগ বা লাইন নেই। তবে কেন এখানে পয়েন্ট সেট করতে হয়েছে?’

তবে একজন রেল ফ্যান মন্তব্য করেছেন, ‘কখনো কোনো কারণে গাড়ি যদি সিগন্যাল ওভারশুট করে তাহলে এই পয়েন্টে এসে লাইনচ্যুত হবে। গাড়ি সামনে আগাতে পারবে না। বড় ধরনের দুর্ঘটনা এড়াতে এ রকম সিস্টেম ব্যবহার করা হয়।’

একইভাবে আরেকজন মন্তব্য করে ফেসবুকে লিখেছেন, ‘এ ধরনের পয়েন্টে লাইনচ্যুত হলে খুব বেশি ক্ষয়ক্ষতি হয় না। শুধু ইঞ্জিনলাইন থেকে পড়ে গিয়ে গাড়ি থেমে যায়। মনে করুন মেইন লাইন দিয়ে কোনো ট্রেন পাস হচ্ছে। ঠিক একই সময়ে লুপ লাইন থেকে কোন ট্রেন পয়েন্টে গিয়ে থ্রু পাস হওয়া ট্রেনের সঙ্গে মুখোমুখি বা মাঝামাঝি কোন কোচের সঙ্গে সংঘর্ষ হলো, তখন কী পরিমাণ ক্ষতি হতে পারে! অনেকটা এ রকম, ছোট দুর্ঘটনার মাধ্যমে বড় রকমের দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পাওয়া।’

এ বিষয়ে পাঁচবিবি স্টেশন মাস্টারের কোনো বক্তব্য পাওয়া যায়নি।

আরও পড়ুন